隨著電子技能和主動化技能的展開，數(shù)控車床的數(shù)控技能的運用越來越廣泛。這時候宇杰機械有話說”，很多客戶買回家以后，看說明書有時候理解不了里面的意思，那么我們今天就來講解2點，一個是數(shù)控車床車外圓的具體操作步驟，另一個是數(shù)控車床的數(shù)控體系故障診斷。

 

　　數(shù)控車床車外圓的具體操作步驟：

 

　　車刀和工件在車床上安裝以后，即可開始車削加工。在加工中必須按照如下步驟進行：

 

　　1.選擇主軸轉速和進給量，調(diào)整有關手柄位置。

 

　　2.對刀、移動刀架，使車刀刀尖接觸工件表面，對零點時必須開車。

 

　　3.對完刀后，用刻度盤調(diào)整切削深度。在用刻度盤調(diào)整切深時，應了解中滑板刻度盤的刻度值，就是每轉過一小格時車刀的橫向切削深度值。然后根據(jù)切深，計算出需要轉過的格數(shù)。數(shù)控車床中滑板刻度盤的刻度值每一小格為0.04mm(直徑的變動量)。

 

　　4.試切。檢查切削深度是否準確。橫向進刀，在車削工件時要準確、迅速地控制切深，必須熟練地使用中滑板的刻度盤。中滑板刻度盤裝在橫絲桿軸端部，中滑板和橫絲桿的螺母緊固在一起。由于絲桿與螺母之間有一定的間隙，進刻度時必須慢慢地將刻度盤轉到所需的格數(shù)。如果刻度盤手柄搖過了頭，或試切后發(fā)現(xiàn)尺寸太小而須退刀時，為了消除絲桿和螺母之間的間隙，應反轉半周左右，再轉至所需的刻度值上。

 

　　5.縱向自動進車外圓。

 

　　6.測量外圓尺寸。對刀、試切、測量是控制工件尺寸精度的必要手段，是數(shù)控車床操作者的基本功，一定要熟練掌握。

 

　　數(shù)控車床的數(shù)控體系出現(xiàn)故障了會有報警，那么如何針對這些報警進行處理呢？

 

　　1.體系報警的處理：數(shù)控車床的數(shù)控體系發(fā)作毛病時，通常在顯現(xiàn)屏或操作面板上給出毛病信號和相應的信息。通常體系的操作手冊或調(diào)整手冊中都有詳細的報警號，報警內(nèi)容和處理辦法。因為體系的報警設置單一、完全、緊密、清晰、修補職工可依據(jù)每一警報后邊給出的信息與處理辦法自行處理。

 

　　2·機床報警和操作信息的處理：數(shù)控車床廠依據(jù)機床的電氣特色，運用PLC程序，將一些能反映機床接口電氣操控方面的毛病或操作信息以特定的象征，經(jīng)過顯現(xiàn)器給出，并可經(jīng)過特定鍵，看到更詳細的報警闡明。這類報警能夠依據(jù)數(shù)控車床廠供給的掃除毛病手冊進行處理，也能夠運用操作面板或編程器依據(jù)電路圖和PLC程序，查出相應的信號狀況，按邏輯聯(lián)系找出毛病點進行處理。