CK6140數(shù)控車(chē)床通常設(shè)計(jì)為使用現(xiàn)代版本的硬質(zhì)合金刀具和工藝?？梢詾槎ㄖ圃O(shè)計(jì)零件，并且使用CAD或CAM流程對(duì)機(jī)器的刀具路徑進(jìn)行編程。程序員也可以手動(dòng)設(shè)計(jì)零件或刀具路徑。然后將生成的編碼計(jì)算機(jī)文件上傳到CNC機(jī)器，然后機(jī)器將自動(dòng)生產(chǎn)所需的零件，并對(duì)其進(jìn)行編程設(shè)計(jì)。

　　一、影響主軸機(jī)構(gòu)徑向跳動(dòng)的因素

　　1、主軸本身的精度：如主軸軸頸的不同心度、錐度以及不圓度等。主軸軸頸的不同心度將直接引起主軸徑向跳動(dòng)；而主軸軸頸的錐度和不圓度在裝配時(shí)將引起滾動(dòng)軸承內(nèi)滾道變形，破壞其精度。

　　2、軸承本身的精度：其中重要的是軸承內(nèi)滾道表面的不圓度、光潔度以及滾動(dòng)體的尺寸差。

　　3、主軸箱殼體前后軸承孔的不同心度，錐度和不圓度等。軸承孔的錐度和不圓度將引起軸承外座圈變形，影響軸承可以調(diào)整的小間隙。

　　二、影響主軸機(jī)構(gòu)軸向竄動(dòng)的因素

　　1、主軸軸頸肩臺(tái)面的不垂直度與振擺差。

　　2、緊固軸承的螺母、襯套、墊圈等的端面振擺差和不平行度差。

　　3、軸承本身的端面振擺差和軸向竄動(dòng)。

　　4、主軸箱殼體軸承孔的端面振擺差。

　　上述這些零、部件肩臺(tái)面的振擺差在收緊軸承時(shí)，將使軸承滾道面產(chǎn)生不規(guī)則的變形，不只是引起軸向竄動(dòng)，而且會(huì)使主軸產(chǎn)生徑向跳動(dòng)，同時(shí)會(huì)引起主軸在旋轉(zhuǎn)一周的過(guò)程中，產(chǎn)生輕重不勻的現(xiàn)象，甚而導(dǎo)致主軸機(jī)構(gòu)發(fā)熱。

　　三、影響CK6140數(shù)控車(chē)床主軸機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)均勻性和平穩(wěn)性的因素

　　影響主軸旋轉(zhuǎn)均勻性和平穩(wěn)性的因素，除了主軸傳動(dòng)鏈的零件如齒輪、皮帶輪、鏈輪等的精度和裝配質(zhì)量之外，還有引起主軸振動(dòng)的外界振源如電動(dòng)機(jī)、沖壓機(jī)、鍛錘等。

　　使用CK6140數(shù)控車(chē)床工作，加工的材料會(huì)被慢慢剪切掉。結(jié)果是精美的成品或復(fù)雜的零件。由于這些機(jī)器用途廣泛，因此被許多行業(yè)使用，包括汽車(chē)、電子、航空航天、槍支制造、體育等等。